{"id":366,"date":"2017-07-10T13:05:34","date_gmt":"2017-07-10T12:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/?p=366"},"modified":"2017-07-11T19:31:31","modified_gmt":"2017-07-11T18:31:31","slug":"juraj-sasko-bloguje-o-tom-ako-som-si-nekupil-jaguar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/juraj-sasko-bloguje-o-tom-ako-som-si-nekupil-jaguar\/","title":{"rendered":"Juraj Sasko bloguje: O tom, ako som si nek\u00fapil Jaguar"},"content":{"rendered":"<p>Nie som \u017eiadny ve\u013ek\u00fd fan\u00fa\u0161ik \u00e1ut. Auto proste beriem ako spotrebn\u00fa vec, ktor\u00e1 ma doprav\u00ed z bodu A do bodu B bezpe\u010dne a dostato\u010dne r\u00fdchlo. Ako ale asi ka\u017ed\u00fd chlap, aj ja m\u00e1m svoje ob\u013e\u00faben\u00e9 zna\u010dky a r\u00e1d si ob\u010das dobr\u00e9 auto pozriem alebo vysk\u00fa\u0161am. Takou zna\u010dkou je aj Jaguar a tento \u010dl\u00e1nok je o tom, ako som si nek\u00fapil nov\u00e9 SUV Jaguar F-Pace. \u00daplne nov\u00e9 SUV od zna\u010dky Jaguar sa objavilo na trhu niekedy v roku 2015, respekt\u00edve vtedy som ho prv\u00fdkr\u00e1t zaregistroval. Bola to pre m\u0148a l\u00e1ska na prv\u00fd poh\u013ead. Jednoducho kr\u00e1sne auto. Okam\u017eite som sa zaregistroval do newslettra Jaguaru aj nieko\u013ek\u00fdch dealerov a \u010dakal som, ko\u013eko bude st\u00e1\u0165 a kedy sa prv\u00fdkr\u00e1t objav\u00ed na na\u0161om trhu. Nepl\u00e1noval som k\u00fapu nov\u00e9ho auta, tak\u017ee pre m\u0148a to bola sk\u00f4r tak\u00e1 z\u00e1bavka. Navy\u0161e kupova\u0165 auto hne\u010f po uveden\u00ed na trh asi nie je najlep\u0161\u00ed deal. Ale zo zvedavosti som si dal u jedn\u00e9ho dealera v Prahe urobi\u0165 cenov\u00fa kalkul\u00e1ciu, aby som mal predstavu, \u010do tak\u00e1 sranda stoj\u00ed. Kalkul\u00e1ciu pripravili a u\u017e sa viac neozvali. Pre m\u0148a to nebola priorita, tak\u017ee som to tie\u017e nechal tak. A\u017e niekedy za\u010diatkom roka 2016 som dostal pozv\u00e1nku na ofici\u00e1lne predstavenie a krst auta v Prahe. Pri\u0161li sme sa aj s man\u017eelkou pozrie\u0165, auto som vtedy prv\u00fdkr\u00e1t videl na\u017eivo a e\u0161te viac som sa utvrdil v tom, \u017ee mo\u017eno niekedy v bud\u00facnosti by to bola spr\u00e1vna vo\u013eba. Len\u017ee tu znovu nikto z Jagu\u00e1ru respekt\u00edve od dealera nevyu\u017eil moje emo\u010dn\u00e9 naladenie a aj napriek tomu, \u017ee ma pozvali na drah\u00fd krst, nikto sa mi potom neozval. Znovu, pre m\u0148a to nebola priorita a tak som na auto na \u010das zabudol.<\/p>\n<h2>Nechce sa im pred\u00e1va\u0165?<\/h2>\n<p>Pri\u0161iel rok 2017 a ja som za\u010dal re\u00e1lne uva\u017eova\u0165 o v\u00fdmene m\u00f4jho Oplu Antara. Auto som chcel preda\u0165 a k\u00fapi\u0165 si nie\u010do nov\u00e9 na operat\u00edvny leasing na firmu. A moja prv\u00e1 vo\u013eba? No predsa Jaguar F-Pace. Za\u010dal som dolova\u0165 star\u00e9 kontakty na dealera, odkia\u013e sa mi po t\u00fd\u017edni ozvali. Dohodli sme si testovaciu jazdu, ktor\u00fa som ale napokon nevyu\u017eil, preto\u017ee auto nevedia po\u017ei\u010da\u0165 cez noc a ja som ho nevedel vr\u00e1ti\u0165 e\u0161te v ten ve\u010der. Nevad\u00ed, nech mi pripravia kalkul\u00e1ciu operat\u00edvneho leasingu na vybran\u00e9 skladov\u00e9 vozidl\u00e1. Tam sa znovu komunik\u00e1cia za\u010dala na\u0165ahova\u0165, preto\u017ee prv\u00e1 kalkul\u00e1cia bola pr\u00edli\u0161 vysok\u00e1 a namiesto toho, aby pani \u201cpredajky\u0148a\u201d navrhovala nejak\u00e9 alternat\u00edvy, v\u017edy komunik\u00e1ciu cez email zabila t\u00fdm, \u017ee asi s t\u00fdm ni\u010d neurob\u00edme. Takto sme si vymenili asi dvadsa\u0165 emailov po\u010das dvoch mesiacov, kedy som bol ja ten, \u010do sa po t\u00fd\u017edni ml\u010dania pripomenul alebo som navrhoval, \u010di nevieme n\u00e1js\u0165 in\u00fa alternat\u00edvu leasingu alebo vozidla. Bez \u00faspechu. Nevyto\u010dilo ma to, \u017ee sa do m\u00f4jho cenov\u00e9ho stropu nevmest\u00edme, ale to, ako pas\u00edvne sa k obchodu stavali u dealera. \u010cloveka, ktor\u00fd si u\u017e rok a pol obzer\u00e1 F-Pace, lajkuje ka\u017ed\u00fa jeho fotku na Facebooku a je kone\u010dne rozhodnut\u00fd, \u017ee by si ho k\u00fapil, v podstate svojou pasivitou odradili \u00faplne. A\u017e tak, \u017ee som sa za\u010dal obzera\u0165 po \u00faplne in\u00fdch zna\u010dk\u00e1ch \u00e1ut. Doty\u010dnej predajkyni som \u00faprimne nap\u00edsal aj sp\u00e4tn\u00fa v\u00e4zbu na cel\u00fd predajn\u00fd proces, ktor\u00fa vraj preposlala aj svojmu nadriaden\u00e9mu, ale ani potom sa mi u\u017e nikto neozval.<\/p>\n<h2>Diagn\u00f3za obchodnej impotencie<\/h2>\n<p>H\u013eadanie nov\u00e9ho auta som neuzatvoril, ale tento pr\u00edbeh m\u00e1 pod\u013ea m\u0148a viac zauj\u00edmav\u00fdch ponau\u010den\u00ed. Ve\u013ek\u00e9 firmy (a automobilky v prvom rade) investuj\u00fa obrovsk\u00e9 peniaze do budovania zna\u010dky, eventov, komunik\u00e1cie nov\u00fdch vozidiel, ale v\u0161etko to m\u00f4\u017ee by\u0165 na ni\u010d, ak nie je dotiahnut\u00e1 dealersk\u00e1 \u010das\u0165 tohto n\u00e1kupn\u00e9ho procesu. To je pod\u013ea m\u0148a ve\u013eakr\u00e1t kame\u0148 \u00farazu, ke\u010f import\u00e9r danej automobilky pre vybran\u00fa krajinu nem\u00e1 \u00faplne dosah alebo kompetenciu zasahova\u0165 do obchodn\u00e9ho procesu na strane dealera, \u010do m\u00f4\u017ee by\u0165 v neprospech v\u0161etk\u00fdch \u010dl\u00e1nkov v n\u00e1kupnom re\u0165azci. Druh\u00e1 vec s\u00fa samotn\u00e9 procesy na strane dealerov. Nebolo to prv\u00fdkr\u00e1t, \u010do som sa stretol s maxim\u00e1lnou pasivitou a obchodnou impotenciou predajcu \u00e1ut a ke\u010f sa toto skombinuje s t\u00fdm, \u017ee tento dealer nem\u00e1 \u017eiadne CRM pre spr\u00e1vu\u00a0 kontaktov a klientov, nem\u00e1 nastaven\u00e9 procesy a tieto procesy vo firme nikto nesleduje, potom z\u00e1konite unik\u00e1 biznis, ktor\u00fd by tam mohol pokojne osta\u0165. Dva roky dozadu sa mi stala podobn\u00e1 vec u predajcu Forda. Pre man\u017eelku sme kupovali auto, na ktor\u00e9 sme sa boli pozrie\u0165, predajca n\u00e1m pripravil cenov\u00fa ponuku a n\u00e1m sa v\u0161etko pozd\u00e1valo. Cena aj auto boli OK. Po pr\u00edchode domov som ale za\u010dal uva\u017eova\u0165, \u010di by nebolo z logistick\u00e9ho h\u013eadiska jednoduch\u0161ie sp\u00fdta\u0165 sa e\u0161te in\u00e9ho dealera Forda, ktor\u00fd je od n\u00e1\u0161ho domu len asi 5 km \u010faleko. Pon\u00fakol n\u00e1m rovnak\u00fa cenu a auto sme zobrali od neho. Smutn\u00e9 na tom celom ale je, \u017ee ten predajca z p\u00f4vodn\u00e9ho dealera sa n\u00e1m u\u017e nikdy potom neozval. V\u00f4bec ho nezauj\u00edmalo, \u010di si to auto teda k\u00fapime a kedy to bude. A to je presne pr\u00edklad toho, ke\u010f nem\u00e1 firma dotiahnut\u00e9 obchodn\u00e9 procesy a nie je tam nikto, kto by na tie procesy dohliadal. V opa\u010dnom pr\u00edpade by tam ten predajca u\u017e nemal \u010do robi\u0165. Zna\u010dku m\u00f4\u017eete budova\u0165 ko\u013eko len chcete, d\u00f4le\u017eit\u00e1 je ale osobn\u00e1 sk\u00fasenos\u0165 potenci\u00e1lnych aj existuj\u00facich z\u00e1kazn\u00edkov. Darmo budete investova\u0165 peniaze do telev\u00edzie, billboardov \u010di online reklamy, ak nem\u00e1te zvl\u00e1dnut\u00e9 obchodn\u00e9 procesy, ktor\u00e9 sa maj\u00fa postara\u0165 o spracovanie dopytov z reklamy. Ako to funguje u v\u00e1s?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nie som \u017eiadny ve\u013ek\u00fd fan\u00fa\u0161ik \u00e1ut. Auto proste beriem ako spotrebn\u00fa vec, ktor\u00e1 ma doprav\u00ed z bodu A do bodu B bezpe\u010dne a dostato\u010dne r\u00fdchlo. Ako ale asi ka\u017ed\u00fd chlap, aj ja m\u00e1m svoje ob\u013e\u00faben\u00e9 zna\u010dky a r\u00e1d si ob\u010das dobr\u00e9 auto pozriem alebo vysk\u00fa\u0161am. Takou zna\u010dkou je aj Jaguar a tento \u010dl\u00e1nok je o tom, ako som si nek\u00fapil nov\u00e9 SUV Jaguar F-Pace. \u00daplne nov\u00e9 SUV od zna\u010dky Jaguar sa objavilo na trhu niekedy &hellip; <\/p>\n<div><a href=\"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/juraj-sasko-bloguje-o-tom-ako-som-si-nekupil-jaguar\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Juraj Sasko bloguje: O tom, ako som si nek\u00fapil Jaguar&#8221;<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":368,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[24],"tags":[18,83,82],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366"}],"collection":[{"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":370,"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366\/revisions\/370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/slovaksuperbrands.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}